[VIP第1年] 指数:3
使用人群：头一类用户是“固定用户”，其特点是：停车场内有固定车位，每天驾驶车辆进出0 ～ N次。在现有停车场管理系统中，大多数是采用“智能卡（近距离型）”对“固定用户”进出停车场进行管理。也就是说，用户每次进出停车场时，驾驶人员必须靠近“读卡机”停车，并在“读卡机”设备前近距离（小于1米）出示智能卡，这样才能使“读卡机”读取卡片信息，驱动“挡杆”抬起，实现“放行”操作。在车辆通过闸机过程中，驾驶员要完成一系列动作，如：“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等，显然，这是个虽能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。基于物联网技术的车位感知设备，实时监控车位状态，提高车位利用率。广西江苏智慧停车管理系统
自动扣费，利用城市级智慧停车综合管理系统配套的移动APP以及停车场的红外线和超声波传感器等技术，能够对车辆停入时间、驶出时间进行自动检测和计算，从而实现在线支付与自动扣费功能，提高收费效率，避免出现收费区域拥堵的情况。反向寻车，在一些分区较多且结构复杂的公共停车场，部分车主会忘记车辆所在位置，通过城市级智慧停车综合管理系统的移动端APP功能，可以指导车主获取车辆位置信息，通过输入车牌号车主身份信息等对车辆位置进行查找，解决车主找不到车的问题。广西江苏智慧停车管理系统智慧停车系统结合天气预报，提前预留车位，应对特殊天气。
多重安全设置：(1) 读卡器与卡实施双向密码鉴别机制。感应卡决不能仿冒。(2) 具备图象对比识别功能，及车辆、人员、卡信息须出入相配，否则报警显示，不留任何管理漏洞。(3) 卡在未经出口处之读卡机识别证实该车辆确己出场前，不能用作进场，以防止逃票。数据同步：各出入口具有联网功能，保持数据一致性，当网络断开，处于脱机状态时，系统能正常运行，网络接通，数据自动恢复。设备部署：（1）、入口：包括中距离读卡器、停车场入口机、电动道闸、临时车自动吐卡机、车辆检测器、感应线圈、剩余车位显示装置和摄像机等设备。（2）、出口：包括中距离读卡器、停车场出口机、电动道闸、车辆检测器、感应线圈和摄像机等设备。（3）、收费管理处：管理电脑、报表打印机等。
如何实现停车电子收费？北京主要采用地磁和视频桩两种技术。地磁感应设置在车位中间，有车驶入车位即可进行监测，稳定性高、安装便捷，缺点是离不开停车管理员的拍照取证。视频桩则是在车位的某个角安装视频装置，视频监测车辆驶入驶出，拍照记录下车辆轨迹和车牌号，全程无需停车管理员介入，能够自动施行车辆停放、自助缴费，但单个造价高，施工较为复杂。北京下一步还将研究电子车牌RFID无线射频识别标签感应式的应用，通过试点找到适合北京路侧电子收费方式。智慧停车系统结合城市交通规划，助力打造宜居宜业城市环境。
技术指标，停车场控制器：1.采用Linux嵌入式操作系统,型号：DAIC-TC-MB；2.支持脱机单独运行；3.可脱机使用，降低系统对电脑及网络的实时依赖性。4.读卡器接口：两个标准Wiegand接口，一个RS-232接口，可同时挂接一个标准IC读写模块及一个远距离读卡器。5.自动出卡机接口：TTL电平或RS-232；6.LED显示屏接口：RS-232；7.输出控制开闸、落闸：3组继电器；8.地感线圈输入：TTL或开关信号；9.语音输出：5V音频；10.信息储存量：无穷大；11.黑名单数： 无穷大；12.自动出卡机余卡数量检测（卡少或空）；13.工业结构设计；14.具有防雷击保护。智慧停车技术助力智慧城市建设，提升居民生活质量。广西路外智慧停车建设
智慧停车系统结合导航软件，为驾驶员提供一站式停车解决方案。广西江苏智慧停车管理系统
我们常在停车场亲身经历或看到这样的情景，车主在道闸前停车，摇开车窗玻璃按下读卡机的按钮得到一张停车卡片，然后再读卡区域晃动几下后道闸开启，车主驾车通过道闸。这个再熟悉不过的动作对于临时出入停车场一次的车主来说只是麻烦一次，而对于每天出入停车场多次的固定车主无疑是好时费力的繁琐手续。为解决此问题，中联盈讯有限公司将远距离射频识别技术应用于智能停车场管理系统，该技术是国际上较先进的自动识别技术，它具有识别距离远、识别准确 率高、识别速度快、抗干扰能力强、无源卡片使用寿命长、等特点。可以真正实现停车场的不停车收费管理。较大程度上提高了月卡用户的出入车场的通行效率。在越来越 追求客户满意度的这里,解决了这些给停车场带来收入的80%的固定车主出入停车场的麻烦，将极大提高停车场的服务质量和车辆通行效率。广西江苏智慧停车管理系统
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