如何实现停车电子收费?北京主要采用地磁和视频桩两种技术。地磁感应设置在车位中间,有车驶入车位即可进行监测,稳定性高、安装便捷,缺点是离不开停车管理员的拍照取证。视频桩则是在车位的某个角安装视频装置,视频监测车辆驶入驶出,拍照记录下车辆轨迹和车牌号,全程无需停车管理员介入,能够自动施行车辆停放、自助缴费,但单个造价高,施工较为复杂。北京下一步还将研究电子车牌RFID无线射频识别标签感应式的应用,通过试点找到适合北京路侧电子收费方式。智能停车系统可针对不同时间段设置不同停车价格,实现灵活收费。东莞石龙镇贸易中心智能停车场
车位级,停车位级别有三种技术,视频桩技术、地磁技术和智能车位锁技术。视频桩技术,即视频识别技术。地磁技术利用无线传感器技术,通过识别大地磁场,一旦感应有车辆驶入,便开始计费。第三种是智能车位锁技术,申奥创办的“丁丁停车”就采用这种技术,通过蓝牙技术控制车锁的升降,车锁升起,车辆无法进入停车位,车锁降下,对应车辆驶入。电子收费,电子收费能保证停车收费透明、流向明确,不只防止停车乱收费,还能缓解城市交通拥堵、规范停车秩序。根据《北京市路侧停车管理革新方案》,2019年北京路侧停车位将实现全部电子收费。东莞石龙镇贸易中心智能停车场智能停车系统采用节能照明,降低能耗,绿色环保。
智能化停车较主要技术是车牌识别技术和不停车电子收费(ETC)技术。利用摄像头拍摄车牌或ETC以准确识别车辆身份,记录车辆进出场时间以准确收费,使车辆快速通过,无需停车进行人工记录。值得一提的是,ETC技术是智能停车道闸领域近年获得迅速发展的重要技术。再往上一级便是城市级。停车设备数据通过物联网方式上传到城市平台,government的城市级云平台与停车企业的云平台进行线上对接,获得停车场地数据,形成全城停车场“一张网”格局,提供线上公益性的服务,便于大众查到停车位,还可以解决部分停车用户的“逃单”问题。
工作流程,立体车库存、取车流程。固定用户存车有卡(持有期卡和储值卡)的车主在进入停车场时,经车辆检测器检测到车辆后,将IC卡在地面入口控制机的读卡区掠过,读卡器读卡并判断卡的有效性,同时摄像机摄录该车的图像,对于有效的IC卡,系统将按照卡内的车辆信息(车型、大小等)合理分配车库、空车位,并通过语音和中英文显示屏提示车主。自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据(如进入时间等)存入数据库中。车位引导显示屏亮起,指示车主通往所对应的地下车库。到达地下车库后在车库旁的读卡器上读卡确认车辆已停好在原先分配好的空车位置,车主再离开车库。车位预定功能让车主提前安排行程,提高出行效率。
系统软件功能:1.查询、更改资料,查询各种相关资料。例如:常用卡资料清单、被锁常用卡清单、操作人员密码清单、临时卡清单等。2.资料打印,执行操作过程中,可即时打印出实施该项操作的操作人员代码以及操作内容。打印机打印出该车入场日期、时间、序号、时间,以及操作人员代码等。3.可选打印报表,执行指定打印的功能时,打印机会打印出所需求的资料。打印出现有常用卡资料清单。打印出以往记录(车辆的进出日期、时间及滞留情况)。智能停车系统可与其他智能交通系统无缝对接,实现交通信息一体化。东莞石龙镇贸易中心智能停车场
城市拥堵时段,智能停车系统可推荐周边空闲车位,缓解停车压力。东莞石龙镇贸易中心智能停车场
打印出总结报表:系统特性,可选用读感距离和近距离两种形式,选远距离时,采用车载有源卡较远可达到2.5米。可以根据用户实际需要进行选择。常用卡管理:固定车主使用常用卡,确定有效期限(可精确到分、秒),在确认的时限内可随意进出车场,否则不能进入车场,常用卡资料包括卡号、车号、有效时间等。常用卡实行按月交费,到期后软件和中文电子显示屏上将提示该卡已到期,请办理续期和交款手续。自动切换视频,进出场无矛盾。所有摄入的车辆照片文件存在电脑的硬盘中,可备以后查证。每一幅图片都有时间记录,查验方便。东莞石龙镇贸易中心智能停车场
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