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随着全球对创造绿色环境的不断努力，电池的普及程度随之急速上升。而这其中，锂电池的应用范围越来越广；但它的能量密度高于其他电池，因此其火灾危险也明显增大。同时，它往往伴随着很高的风险、大范围的损害以及有毒气体的释放。在很糟糕的情况下，大火不但会导致巨额的经济损失，更可能会夺去生命。电池起火的原因经常可能是由于短路、缺乏维护或暴露在极端高温环境等情况。而目前电池的相关消防法规尚未完全推出，如何处理这一问题存在很多不同的意见。当水和化学药剂无法适用或处理时，Inergen烟烙尽系统结合高灵敏度的探测器，就是专门设计用来快速反应、有效应对的灭火措施，对于由短路或阴燃引起的火灾尤其适用。丹麦凡易特气体灭火 服务值得放心。上海气体气体灭火维保
烟烙烬(IG541)灭火剂的主要优势有哪些？1、纯“绿色”的气体灭火剂。2、喷放时无冷击效应，不会造成视觉障碍。3、无分解产物。IG541等惰性气体灭火系统的灭火机理主要是降低氧气浓度，窒息为主。IG541灭火剂清洁而不导电，是一种天然灭火剂，尤其适合于不能容忍传统灭火剂所造成的损害的场所，例如，敏感的数据存储、信息处理和系统运行电子设备。此外，许多存档机构都是用烟烙尽保护珍贵而不可替代的物品，例如，艺术品、历史文献和古迹。上海配电室气体灭火装置气体灭火 ，就选丹麦凡易特。
IG541气体安全吗？IG541是一种混合气体,由52%氮气、40%氩气、8%二氧化碳组成，是一种无色、无味、无毒、不导电的气体，其臭氧耗损潜能值ODP=0，温室效应潜能值GWP=0，其在大气中存留的时间很短，是一种绿色环保型灭火剂。空气中，大约有21%的氧气和少于1%的二氧化碳。在一般燃烧环境中只要氧含量低于15%，大部分物料将不会燃烧。IG541喷放后，可将保护区内的含氧量降低至12.5%左右，而二氧化碳的含氧量会提高至约4%，二氧化碳含量的提高会刺激人体呼吸，增加血红蛋白的携氧量，从而保证人体在低氧环境下仍可正常呼吸。
轨道交通站点可以选择IG541气体灭火系统吗？地铁在发生火灾后，应采用及时有效的措施扑灭火灾，保证公共交通快速恢复运营状态，这就要求采用的灭火剂对涉及安全运营的关键电气设备不产生破坏性影响。这些电气设备在运营期内处于持续通电的状态，发热量居高不下，是引发火灾的重要潜在因素之一。一旦此类设备发生电气火灾，不只会影响运营，同时火灾产生的浓烟将会进入公共区，直接威胁人员安全。因此选用的自动气体灭火系统应该从多个方面慎重考虑，IG541气体灭火系统是能够满足轨道交通的消防需求的。气体灭火 ，就选丹麦凡易特，有需求可以来电气体灭火 ！
IG541气体灭火系统是怎么保护轨道交通地下车站的呢？车站内的IG541气体灭火系统防护区都为封闭式的重要设备机房，采用全淹没式灭火，能够保护整个防护区房间的消防安全。另一方面车站火灾防护设计是按同一时间发生一次火灾考虑，从气体灭火系统设置的经济性和节约占用空间考虑，车站气体灭火系统设置为组合分配式系统，空间上相邻的设备机房设置为同一个防护区，也就是一套系统保护多个房间。相对于传统消防灭火系统主要针对火灾扑灭的单一目标，烟烙尽气体灭火系统通过降低保护区内的氧气浓度，达到不支持燃烧的水平，不但能做到及时抑制并扑灭火灾，并能有效防止复燃。气体灭火 ，就选丹麦凡易特，欢迎客户来电！上海配电室气体灭火装置
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烟烙尽（IG541）灭火原理：IG541灭火系统内洁净气体的比例是氮气52%、氩气40%、二氧化碳8%。其灭火原理是物理灭火，当灭火剂释放后，氧气浓度被降低，使燃烧因缺氧而窒息，达到窒息灭火。烟烙尽（IG541）注意事项：IG541灭火系统主要适用于电子计算机房、通讯室、配电室、油浸变压器、自备发电机房、图书馆、档案室、博物馆、票据、文物数据库等有人员在的场所，可用于扑灭电气火灾、液体火灾或可溶性固体火灾、固体表面火灾和火灾前可切断气源的气体火灾，但不能用于扑灭D类活性金属火灾。上海气体气体灭火维保
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