[VIP第1年] 指数:3
虽然纯地磁产品在成本方面具有更大优势，但是检测原理本身存在一定局限性，因此华赛在2018年毅然成立项目组，研发地磁-雷达双检测模式。通过1年多来的市场验证与合作伙伴实施反馈效果来看，双模检测技术在复杂环境下优于传统纯地磁检测技术，从一定程度上杜绝了停车收费不准导致的***和投诉现象。尤其针对“⊥”型车位、“非”字型车位检测，依然可达99.99%检测精度。 在高新科技行业，山寨产品的仿制现象本就司空见惯，一款新双模地磁的产品推出后，自然会有一大批效仿者。他们的产品价格往往奇低，湖北无线地磁 车位显示，功耗大，真实应用下的准确率低，湖北无线地磁 车位显示。采购商需要擦亮眼睛，多了解一些内行知识，懂得辨别产品的优劣，湖北无线地磁 车位显示，也需要掌握一些快速辨别产品质量的方法，免得被无良商家所蒙蔽，造成采购失误。
市城管局相关负责人介绍，目前我市已经推行了停车微信公众号，车主停放、缴费、取车等都可以智能完成。今年，我市将充分运用“互联网+”技术，加快实现智能化停车技术转化，逐步解决智能化停车线上支付等问题。一方面，与市信息中心“我的南京”对接，利用其中的停车管理平台，为市民提供更便捷的停车服务；推广微信与网络技术应用，实现自助停车、取车功能，逐步减少道路停车的人为管理，提高管理效能。另一方面，我市还将通过地磁等科技应用，通过在道路停车泊位上安装地磁感应系统，将停车信息网络传输，实时掌握车位数据，车辆停入、驶离时间将被准确计入系统，管理部门也将通过该系统，共享全市停车资源，科学引导车辆至适当的停车场有序停泊。
众所周知，为了抢占物联网的先机，全球运营商纷纷筹划低功耗广域网络（LPWAN）的部署。NB-IoT因为其广覆盖、低功耗、低成本、大规模连接的突出特点，被业内寄予厚望。 近年来，国内众多公司都在设计、推广城市智慧停车平台和各类停车APP系统。对于智慧停车来说，首要是解决车位数据实时采集问题，那么就城市路边停车系统而言，NB- IoT地磁车位检测器无疑是比较好选择。与传统的Lora技术相比，NB-IoT技术拥有一定的优势，通讯方式无需网关、直接通过运营商基站实现通讯、对周围环境无影响，也避免了大量繁重的维护运营工作，同时节约了成本和施工量，覆盖范围更广。
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