一组数据,能解释停车难背后的部分原因:据公安部统计,今年上半年全国汽车保有量达2.5亿辆,其中私家车达1.98亿辆。全国66个城市汽车保有量超过100万辆,其中29个城市汽车保有量超过200万辆,11个城市超过300万辆,北京,浙江正规车辆检测器诚信企业推荐、成都汽车保有量超过500万辆。 与之相对的,是一些地方停车位不足。“停车配建标准滞后于汽车保有量增长。”李朝阳教授表示,随着私家车数量的迅速增加,一些城市原有的停车配建标准已不能满足需求,停车设施供不应求。此外,有的城市的停车设施没有经过总体规划,空间分布不合理;部分停车场地没有经过专业设计,利用率偏低。 “从供需平衡的角度看,在特定的空间、时间范围内,浙江正规车辆检测器诚信企业推荐,停车需求超过了停车供给,浙江正规车辆检测器诚信企业推荐,供不应求,就会造成停车难。”李瑞敏副教授说。
无锡华赛伟业综合各类车位检测器的性能和实际应用场景,从外观到内部都采用了独具匠心的设计,研发了集成地磁和雷达双模传感器的地磁车辆检测器。 从内部看,双模检测技术利用强大有效的信号分析与处理算法,对地磁与雷达传感器采集的“二维”数据进行运算处理,不仅能识别车位上的干扰误报信息,还能检测底盘高度不同的大小车辆,这些都极大地提高了检测准确率,有效改善了传统地磁单模检测器检测精度低、漏检情况严重的缺点,为智慧停车行业开辟了一条新的道路; 从外观看,双模地磁采用双层外壳,抗压性能优良,抗压10t以上,防水级别达到IP68,可拆卸的套筒式结构,安装后可方便将车位检测器内胆取出,方便售后维护; 另外,无锡华赛伟业LoRa、NB-IoT混合组网能够很大程度的降低成本,达到“用更少的资源做更多、更有效率的事,是智慧城市的应有之义”的要求。
无锡华赛地磁基于纯地磁产品的局限性,在国内推出NB-IoT双模地磁车位检测器,此类检测器的优势特点就是在设备中增加了超声波模块,解决了检测的方向性和干扰性问题。在工作时,地磁模块通过检测周围磁场变化判断是否有车驶入,超声波模块发射超声波检测车位上方是否有车辆,两个模块同时判断为有车则**终判断有车驶入,进而**降低了误判的概率,检测精度可以达到99.9%以上。 我们认为,中国智慧停车蓬勃发展的同时,需要性能更好、检测更准的地磁设备来助力,也许不久我们会发现,我们身边的停车位都将布满地磁,停车位在有限的城市空间里将发挥更大的作用,真正能够缓解城市拥堵,解决停车难题!
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