[VIP第1年] 指数:3
据中国停车网不完全统计，2018年全国停车位缺口达5000万，综合停车缺口率近50%，然而全国停车场平均空置率51.3%，停车位利用率很低，同时全国智能停车覆盖率才7%，智慧停车城市*有50个，与发达国家相比差距明显，城市停车市场供需矛盾突出。 在此背景下，为城市管理带来巨大困难，也给居民生活造成糟糕体验，城市停车面临以下三大困境： 管理难，漏收费情况多发，停车位空置率高，管理成本高且效率低； 停车难，车主找车位困难，被迫乱停车，导致被随意收费，停车体验极差； 污染/拥堵，淮安nb地磁传感器，尾气排放量增加，导致大气污染，停车困难区域也极易造成拥堵。 为改善城市停车环境，淮安nb地磁传感器，当前智慧停车建设已成为各地**重要工作之一，2018年全国道路停车投入运营的智能化泊位50万，2019年上半年投入运营的泊位达到62万，近三年年增长率超过20%。无锡华赛NB-loT车位检测器检测到停车位的信息后，淮安nb地磁传感器，传输到云平台， 通过诱导屏显示停车余位信息！淮安nb地磁传感器
对城市停车位资源实行智能化统一管理是近些年城市管理的一项重要内容，其难处在于，以往城市停车场在建设的时候，均没有考虑到以后智能化管理需求，事先没有预埋网线、供电预留等，因此普遍存在需要工程化改造，除了埋设车位检测器外，还要考虑供电设施、网络设施，尤其是地下停车位，一般存在移动通信网络盲区，就必需采取有线网络加中继的方式与管理平台连接，这难免会出现对停车场的“开膛破肚”式的改造，因此改造成本比较高、周期长。 当基于NB-IoT地磁检测器的智能化停车场改造方案提出来并应用到工程实践中后，其优势是不言而喻的，大有风卷残云之势。其优点主要体现在：一是安装简单，只需要把检测器预埋在相应的车位上即可，破坏性改造小，改造周期短；二是连接简单，不需要有线网络和中继设备，内置在检测器中的NB-IoT通信模块可以直接连接到基站上，而且由于NB-IoT的深覆盖和穿透能力强，对地下停车场也可以做到全覆盖，基本不存在信号盲区；三是供电成本低，由于NB-IoT终端的功耗低，其内置电池可以持续供电3年以上，经过技术优化后会达到5年以上，不需要额外电源供电，可以做到长期免维护。江苏地磁的厂家无锡华赛双模地磁检测器提供市区路侧智慧停车管理系统 、停车位余位信息显示 、车辆检测等多种停车应用领域 。
智能车辆感知设备NB双模地磁，也可以说是一个传感器设备，主要监测设备附近地磁场的扰动变化（汽车是一个大型铁磁物体，进入原本无车的稳定磁场会造成可观的磁场扰动），并将此变化传输到云端，经处理后可将有车占用情况实时通知到物业管理员处，并引导管理员赶赴现场及时进行处理。以无锡华赛的NB双模地磁设备为例，以地磁+雷达双重模式进行车辆检测，具有高达99.9%检测精度、实时监控、抗干扰稳定性强等优势。事实上，双模地磁在智慧停车领域已有广泛应用，小编认为，智慧停车走进小区是可以起到很大作用的，尤其是针对监测停车乱象的管理，以往的监控方式过于依靠人力，又难以做到准确监控及时处理，导致后续虽想处理但总是“心有余而力不足”，所以，实时监测预警，便可从源头处理停车乱象。
作为生产地磁的专业厂家，华赛又能为您提供什么便利呢? 一、不同于其他地磁，华赛地磁准确度高，施工便捷，电池寿命长达5年，应用场景也更加广，如路侧停车，车位余位显示诱导，消防通道预警等。 二、华赛地磁有单模和双模两种，多数厂家*靠生产双模地磁，因其单模地磁的准确率无法达到98-99%，*靠复合检测来提升准确率，而华赛单模地磁已满足常规环境下的车辆检测，双模地磁主要是为了应对复杂停车环境和解决强电磁干扰，如高铁，地铁，高压电线等，多数厂家在单模地磁准确率不高的情况下，依靠雷达模块来探测提高准确率是不够的。 三、产品质量及匠心工艺：华赛地磁拥有自己的研发团队，经过十年的摸索及大规模项目的实际应用，华赛地磁比其他地磁厂家的同类产品表现出准确率更高，可靠性更高。 四、贴心管家服务：一个项目的运营，涉及到方方面面，地磁厂家质量贴心的售后是**重要的，华赛地磁推出预警功能，电池电量不足及信号差时会向平台预警，提升运营方管理质量及应急处理 因此，如何让停车不再难，如何成为您贴心的停车管家，华赛，一直在路上!无锡华赛 产品 有NB -IoT车辆检测器 、LORA车辆检测器 等，应用 于城市道路 流量统计 、路边停车 、共享停车等领域 。
如何解决停车难的燃眉之急呢?地磁，给了我们答案。何为地磁?地磁是埋在车位下**前端的感知设备。“地磁传感器”的工作原理是当驾驶员将车辆停在车位上，“地磁传感器”实时感应到车辆，将车辆驶入驶离车位时间传送到管理平台进行计费，市民可直接在APP或手持终端PDA用微信、支付宝缴费。同时利用PDA设备录入车牌功能，不交费的车辆进行拍照，并将这些车辆信息录入有关网站，对逃费车辆采取一定措施。从而**改善市民停车问题以及一系列的管理问题。无锡华赛致力于建立一个智慧的城市系统——汇聚了整个城市的终端数据信息，让城市的每个人出行更快捷。河南车位检测 地磁传感器
无锡华赛双模地磁检测准确率高达99.9%，花费10年时间研发一款可以在复杂环境下可以长时间准确检测的地磁。淮安nb地磁传感器
智慧城市项目对设备移动性、能耗及数据时延均不敏感，而在数据可靠性、功耗、覆盖面等方面要求较高。NB-IoT相应优势突出，在智能停车、智能表计、市政物联、环境监测等应用上可大显身手。 在无锡滨湖区溢红路停车区，每个停车位都嵌上了一个直径八九厘米的圆形物体，顶端跟地面持平。这是基于中国移动NB-IoT技术的物联网地磁车检器，是无锡移动较早标准化端到端NB-IoT网络应用项目。 细心的人们可能会发现，露天停车场往往不如商场室内停车场那么“智能”。这是因为停车场智能设备的运行需要稳定性高、覆盖广的网络，露天停车场由于接电限制，布网范围难以扩大。NB-IoT的应用恰好可以解决露天停车场的“智能化”难题。目前，无锡梁溪区、滨湖区内5000个停车位已进行了智能改造。淮安nb地磁传感器
无锡华赛伟业传感信息科技有限公司成立于2008年，是国家高新技术企业，公司凭借自身的技术和行业优势，在2016年参与起草了GB-T35548-2017地磁检测器国家标准的制定工作，这标志着华赛信息以研发创新为立足之本，夯实了在地磁领域的行业地位。
公司自创办以来，一直专注于智慧交通领域车辆检测的研发与生产，坚持走自主创新的研发路线，目前已拥有数十项自主知识产权和众多项目案例。在**功耗算法、一体化焊接封装技术、雷达双模复合检测以及私有化通信协议等方面取得了取得丰富成果。
华赛信息坚持“面向未来，创造变革”的理念，近几年积极推进窄带物联网(NB-IOT) 通信技术产品在静态停车方面的应用，在国内实现了规模化项目应用的落地先河。公司的地磁系列产品在基于传统地磁检测技术之上又融合了智能信息复合技术—HiSuper，有效地提高了识别准确率和识别速度，实现了大部分停车场景下对车辆的高精度检测判断。双模地磁检测器，有效解决地铁沿线和大型车辆等强磁干扰场景下的各种停车应用。
华赛信息将持续推进智慧交通领域的车辆检测技术新高度，以提供更准确、更稳定的产品为已任，竭尽全力，不负信任!
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