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隔离墩工艺及施工控制要点一、选用材料：本分项工程所选用水泥、钢材、砂石料在进场前经过检验合格后进场，进场后分批进行抽检。二、施工配比：现场施工时严格按着工地试验室批复的配合比进行施工，根据实际材料含水率换算施工配合比。三、施工方案：A、技术要点：1、按照图纸设计要求，隔离墩采取就地现浇混凝土工艺，待底基层完工后立即开始施工。2、隔离墩所采用的混凝土为C30砼。3、钢筋采用带肋?18钢筋和光圆?10钢筋，具体尺寸、数量按设计要求施工。4、砼护栏基层底面采用2cmM7.5砂浆抹面。5、现浇段长度超过8m，应设置缩缝，缩缝每5m一条，采用切割施工，切缝深度为3-4cm,每30m设置贯穿胀缝一条，宽度2-3cm。6、为保证其传力效果，30m设置镀锌管传力，采用DN50镀锌管套DN40镀锌管，先预埋DN50镀锌管在套DN40镀锌管。7、隔离墩施工各个尺寸控制严格按照图纸设计要求。B，安徽工厂水泥隔离墩制品厂、施工工艺：作业面清理测基底砂浆扎混凝土拌合混凝土浇筑拆模养护1、基底施工：在底基层顶面由测量人员测设出中心线，根据距中心桩两侧30.3位置钉上钢钉，20米为一间距。并进行两侧挂线，确保线型顺直、美观，安徽工厂水泥隔离墩制品厂，安徽工厂水泥隔离墩制品厂。在已具备隔离墩施工的底基层表面上抹2cm的M7.5砂浆，用于基底整平。水泥隔离墩的主要特点都有哪些呢？安徽工厂水泥隔离墩制品厂
隔离墩5.为了实现上述目的，本技术提供了一种交通防撞混凝土隔离墩，该交通防撞混凝土隔离墩包括：隔离墩本体，所述隔离墩本体的上端设置有纵向连接件，所述纵向连接件上设置有用于将两个隔离墩本体的纵向连接件连接的横向连接件。6.进一步的，纵向连接件与所述隔离墩本体可拆卸连接，所述横向连接件和所述纵向连接件可拆卸连接。7.进一步的，横向连接件至少设置为两个并分别位于所述纵向连接件的上部和中部。8.进一步的，隔离墩本体的上端开设有呈h型的插入孔，所述纵向连接件设为h型钢，h型钢的下端插入所述插入孔内。9.进一步的，h型钢的凹槽内设置有固定板，所述纵向连接件的两端搭设在对应的固定板上。
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预制水泥隔离墩：三、施工资源配置1、劳动力配置劳动力配置表班组名称人数工作内容模板班组4负责隔离墩模板拆装砼施工班组4负责预制隔离墩砼施工吊装班组2负责隔离墩搬运运输班组4负责从预制厂运到安装现场养护班组4负责砼养护安装班组20负责施工现场隔离墩安装2、设备配置序号设备名称型号台备注1混凝土搅拌机WBS50012叉车13装载机24洒水车10T15发电机30KW16振捣器30型37自卸车30T53、主要工程量港城大道（K51+190-K60+680）预制混凝土隔离墩总长8635米，其中C30砼0.362m³/m，HRB400φ32钢筋12.636kg/m。四、预制混凝土隔离墩施工方案1、施工前准备工作①技术准备完成实施性施工方案、混凝土配合比报批、技术交底等工作。
隔离墩28.本实施例中，隔离墩本体2可采用相关技术中的混凝土隔离墩结构，整体呈上小下大的结构，纵向连接件4固定在隔离墩本体2的上端，横向连接件7固定在纵向连接件4上，当隔离墩本体2设置为多个时，每个隔离墩本体2的上端均竖直安装有一个纵向连接件4，相邻两个隔离墩本体2之间的纵向连接件4通过横向连接件7连接起来，从而整体形成护栏结构，使其在增加警示高度的同时，可防止行人误入工作区域，提高其警示效果的技术效果，解决了相关技术中的传统混凝土水马因重量控制的原因，高度较低，警示效果不佳，行人容易跨越进入作业区的问题。29.具体的，需要说明的是，为便于隔离墩主体的安装和拆卸，将纵向连接件4与隔离墩本体2可拆卸连接，横向连接件7和纵向连接件4可拆卸连接，横向连接件7至少设置为两个并分别位于纵向连接件4的上部和中部，使其防护效果更好。30.如图1至图2所示，隔离墩本体2的上端开设有呈h型的插入孔3，纵向连接件4设为h型钢，h型钢的下端插入插入孔3内，便于实现对h型钢的安装和拆卸，插入孔3的深度为10-20cm，可有效起到对h型钢的稳定支撑。
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水泥隔离墩反光油漆的使用方法如下:首先，将反光漆的稀释液搅拌均匀，以免有沉淀物，其次要选用柔软的羊毛刷进行涂抹，并且在涂抹过程中时不时的搅拌一下稀释液。刷的时候，墙面与羊毛刷要成45°角，以“一”的路径往同一个方向涂抹，中间不能打圈，而且涂抹要均匀。路虎交通的水泥隔离墩反光油漆是一种优良的道路标线材料，它具有很大的适用性，它的成分中无溶剂挥发，干燥时间也快，耐久耐磨性强，白天色彩分明，夜间反光利用回归反射原理，夜晚车辆驶过时司机与乘客顺车灯照射方向望去特别醒目明亮，同时在不同的底色反衬下十分美观。这样一种视觉感观将大幅减轻视觉疲劳，车速不会因黑暗看不清路面而降低车速，夜间事故率大幅降低，目前我国引进的振动标线工艺，更有利于标线的感观识别和感知识别，是反光漆**的新应用。水泥隔离墩规格齐全，大小都有，价格公道，服务到位。安徽工厂水泥隔离墩制品厂
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预制混凝土隔离墩施工技术交底工程技术交底记录表记录号：CGGC-JS-（技-00）项目名称：港城大道预制混凝土隔离墩施工技术交底交接单位时间交底地点接受单位参加单位主持人主讲人（签字）一、工程概况港城大道起点为K51+090-K60+680，路面宽度为21.5m。根据项目公司下发鄂荆松办[2016]26号文件《关于对荆松一级公路K39+250-K60+680段部分施工方案进行调整的通知》，K51+190-K60+680段**分隔带护栏改为预制混凝土隔离墩，隔离墩为C30素混凝土预制，单个长度为1米。二、预制厂规划根据港城大道施工现状及工期目标，隔离墩预制施工利用位于王家桥的松滋市公路局道路养护中心现有空置场地进行预制，预制厂占地3300m2（约5亩），内置1套WBS500型混凝土搅拌机。拌和站根据功能需要大致分为：生活办公区、生产区。包括房屋及生活设施建设、拌合设备、地面排水沟、围墙砌筑、料场堆放区、储备罐等。
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