[VIP第1年] 指数:3
路障液压系统使用性能：
1、工作人员能通过遥控与按键发出指令，使液压装置快速升降(液压系统为双动双油路原理,回油出油快), 达到控制车道封闭和放行、有效防止车辆强行冲卡的目的。
2、具有应急功能：停电或者电路故障，陕西路障机**品牌，可以通过手动上升或者下降路障机。
3、液压主要部件为品牌供应商，降低了故障频率（例：保阀、漏油、寿命等功能都得到了保证）。
4、工作人员能通过遥控与按键发出指令，陕西路障机**品牌，使液压装置快速升降(液压系统为双动双油路原理,回油出油快)，陕西路障机**品牌, 达到控制车道封闭和放行、有效防止车辆强行冲卡的目的。
如有车辆失控或者强行闯入学校、公共场所或者小区单位，怎么防范？陕西路障机**品牌
路障机系统组成:
地埋式路障设备主要由路障机主机架、液压传动站、电控部分三部分组成：
1.1、主机架：
路障机主要由翻转体或升降体、机座组成（防撞齿钉可根据客户需要加装）。整机为钢结构，采用20毫米国标A3碳钢板及槽钢焊接而成，具有**的承重和抗撞能力；机体内无电器、线路设置，防水、安全。该装置埋设在车道上或大门的指定位置，通过值班人员的指令限制车辆通行。
1.2、液压传动站：
液压传动站主要由油箱、手动油泵、全套液压电磁阀组、大功率电机、油泵、油缸、油表、高压液压油管等组成，它是整套路障系统动力源，该装置安装在路障机一侧，与路障机配套使用（可通过调节阀改变上升下降速度），停电可手动下放挡板，也可手动升起。
1.3、电控系统：
自动电子控制部分：PLC控制主板、漏电开关、无接触噪音高寿命接触器等精密起动时间设置（防油缸行程到位后产生的冲击力增加了油缸的使用寿命）。
自动控制器：包括控制箱、遥控器、手动按钮等由值班人员控制使用。
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路障机升降控制方式：
1、起升角度 45°，可按实际要求订做, 2/盖板升起后,全部高于路面,后盖板不会向机箱里面伸缩,这样以来,盖板上的沙石与垃圾不会进入机箱内部,密封好,安全）；
2、工作人员能通过控制系统发出指令，通过遥控与按键,使路障装置快速升降(液压系统为双动双油路原理,回油出油快), 达到控制车道封闭和放行、有效防止车辆强行冲卡的目的。
3、路障机盖板由M10的多个304不锈钢螺丝连接固定，方便维修保养。
4、稳定性：升降柱平稳、焊接牢固、采用内六角不锈钢螺丝。
5、遥控距离50米左右。
6、具有应急功能（停电或者故障可以手动下降升降柱）。
设备安装
1、安装位置：
主机架安装在用户指定的车辆出入道路口。液压站根据现场的实际情况，安装在便于操作、保养的适当位置，尽量靠近机架（值班室内外都可）。控制箱根据客户要求放在易于控制操作的地方（值班人员的操作台旁边）。
2、管线连接：
2.1、液压站出厂时配有5米内的管线,在确定机架和液压站的安装位置后,进行地基挖掘时,要根据安装处的地形考虑布置、安排液压管路和控制线的地沟走向，在确保管路不损坏其它地下其它设施的情况下，将其安全埋入。并在适当位置做好标记，以免进行其它施工作业时破坏管线路，造成不必要的损失。
2.2、管线预埋沟槽尺寸要根据具体地形来定。一般情况下，液压管路的预埋深度为10~30厘米，宽度15厘米左右，控制线的预埋深度为5~15厘米，宽度为5厘米左右。
2.3、控制线安装时应加穿线管（PVC管）保护。
路障机在行业其他相关技术规范要求是什么？
▲液压主要部件为品牌供应商，降低了故障频率（例：保阀、漏油、寿命等功能都得到了保证）：
1、电机：路障**定制：全铜线圈，耐高温电机； 3HP*4P三相380V 3.7KW （中国台湾 SY群策）
2、油泵（30R齿轮泵） （中国台湾HYDROMAX ）
3、升降电子阀组，控制电磁阀24V （中国台湾 DONGCUI）
4、油缸（液压缸）：液压缸双重密封，确保了防水等级可达IP68，是可以泡在水里工作，已经不是此类产品的特点，而是基本能力(此件安装路障体内)。
5、密封件：全进口耐压,耐寒,耐高温密封件，有效应对各种恶劣天气造成的漏油现象的发生。（日本NOK）
6、具有应急功能：停电或者电路故障，可以通过手动上升或者下降路障机，避免因停电造成车辆出入不便，非常方便。
▲304不锈钢材质液压一体式外箱，自带百叶窗通风与四个手提拉手防锈加烤，寿命长、不生锈。
路障机材质规格标准是什么？河北路障机
路障机可以与道闸控制系统等配套使用，也可以单独使用。陕西路障机**品牌
路障机单独使用：
1、车辆入场：入口有车辆要进场时，入口岗亭人员按降下按钮，路障机降下，等待车辆通行；车辆通行先后经过入口路障机、地感检测线圈(系统带地感处理器)进入停车场，地感信号消失后路障机自动开始升起；
如果系统未配置地感处理器，在车辆经过路障机入场后岗亭人员按升起按钮，然后路障机升起。
2、车辆出场：出口有车辆要出场时，出口岗亭人员按降下按钮，路障机开闸降下，等待车辆通行；车辆通行先后经过出口路障机、地感检测线圈(系统带地感处理器)驶出停车场，地感信号消失后路障机开始升起；如果系统未配置地感处理器，在车辆通行经过路障机出场后岗亭人员按升起按钮，路障机升起。
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