阻车器主机架:路障机主要由翻转体或升降体、机座组成(防撞齿钉可根据客户需要加装)。整机为钢结构,采用20毫米国标A3碳钢板及槽钢焊接而成,具有**的承重和抗撞能力;机体内无电器、线路设置,防水、安全。该装置埋设在车道上或大门的指定位置,通过值班人员的指令限制车辆通行。
路障机盖板厚度:20mm(采用国标A3碳钢板),翻转升降体上方采用‘10#’国标槽钢做横梁、防撞面采用多条A3弯板(520mm*10mm)外加‘3mm’钢板,防撞面内部有多条三角型防撞架;翻转处比较低3~8条50MM转动轴活动,防撞面带有防撞齿钉35*80mm毛尖破胎(满焊固定)很好的提高抗压与撞击能力;盖板采用304不锈钢M10螺丝连接固定。(耐久不生锈,方便拆卸维修)机身盖板前、后、左、右四个边全部为激光一体成型模型架无需焊接,吉林阻车器哪个厂家质量好。(表面无呈现焊钯问题,不易变型、裂开);翻转体升起角度 为45°(可以根据用户要求调节);盖板升起后,全部高于路面,吉林阻车器哪个厂家质量好,后盖板不会向机箱里面伸缩,这样以来,吉林阻车器哪个厂家质量好,盖板上的沙石与垃圾不会进入机箱内部,密封好,安全)。
阻车器液压外壳为304不锈钢材质液压一体式外箱,自带百叶窗通风与四个手提拉手防锈加烤,寿命长、不生锈;液压防暴路障机,升起速度快:不大于2~3秒,降下速度:不大于1~2秒;这种升降速度,才符合反恐防暴的应急速度。升降速度过慢,就失去了安装防暴路桩的意义。紧急情况下,车辆冲进去了,路障还没升起来。所以,适合的升降速度是每一个专业厂家制造技术水平的重要体现。当然,也不能升起太快,避免伤到行人。适当的升降速度是经过大量的科学验证得来;驱动模式: 我们看到,大量的户外工程机械,均采用液压驱动方式驱动。首先是这种驱动方式是工业发达国家,经过100多年的技术发展与验证,具有安全可靠的驱动机械结构,稳定的机械工作原理;全自动升降路桩起源于西方发达国家,国内专业厂家基本参照欧洲,美国标准制造。
阻车器功能介绍:1、结构坚固耐用,承载负荷大,动作平稳,噪声低,速度快,寿命长。
2、采取采取PLC控制,系统运行性能稳定可靠,便于集成。
3、支持路障机与道闸等其它设备进行联动控制,也可以与其他控制设备组合,实现自动控制。
4、采用**的液压驱动技术,整个系统安全性高,可靠稳定。
5、手动液压系统装置,符合消防管理要求(可选)
在停电的情况下或出现故障时,如路障机处于升起状态需要下降时,可以通过液压泵手
动操作将升起的路障机盖板回落到水平位置,让车辆通行。
在停电的情况下或出现故障时,如路障机处于关闭状态需要上降时,可以通过液压泵手
动操作将路障机盖板升起,以防车辆强行动闯入。
6、自动液压系统装置
遥控装置:通过无线遥控的方式,可在控制器周围30米左右范围内(根据现场的无线电通讯环境而定),活动遥控路障的升降。
手动按钮装置:通过保安室里的手动开关按钮控制盒,对相应路障机进行升降。
7、根据用户要求可加装以下功能:
刷卡控制:加装刷卡器,可通过刷卡自动控制路障机的升降。
道闸与路障联动:配加道闸(挡车器)/门禁控制,可实现道闸、及门禁与路障联动。
与电脑管埋系统或收费系统驳接:可连接管埋系统和收费系统,有电脑统一控制 。
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