[VIP第1年] 指数:3
交通栏杆的检查：交通栏杆检查包括日常检查和每季度定期检查，检查内容如下：(1)各类栏杆结构部分有无损坏或变形，立柱与水平构件的紧固状况。(2)污秽程度及油漆状况。(3)拉索的松弛程度。(4)栏杆及反光膜的缺损情况。交通栏杆的养护与维修：(1)经常清理栏杆周围的杂草及其他堆积杂物。(2)栏杆表面油漆脱落应及时涂刷。(3)由于交通事故或自然灾害造成栏杆缺损或变形要及时补充或更换。(4)由于路面补强或调整路基纵断面，使栏杆标高发生明显变化的，应对栏杆的高度予以相应的调整，上海风景栏杆，上海风景栏杆。(5)锈蚀严重的栏杆应予以更换，上海风景栏杆。用于铁路的框架护栏网：主要采用P型柱，三角扁铁作为外框边架，里面由较为实用的6mm丝加工而成。上海风景栏杆
栏杆的安装方法：1、预埋底板，安装预埋件(后加埋件)栏杆预埋件的安装只能采用后加埋件做法，其做法是采用膨胀螺栓与钢板来制作后置连接件，先在土建基层上放线，确定立柱固定点的位置，然后在地面上用冲击钻钻孔，再安装膨胀螺栓，螺栓保持足够的长度，在螺栓定位以后，将螺栓拧紧同时将螺母与螺杆间焊死，防止螺母与钢板松动。扶手与墙体面的连接也同样采取上述方法。2、放线，在加埋件施工的时候，可能产生误差，所以在立柱安装之前，应重新放线，以确定埋板位置与焊接立杆的准确性，如有偏差，及时修正。上海风景栏杆栏杆由立柱，扶手及横挡组成。
道路交通栏杆，是一种将道路分开机动车道跟非机动车道的栏杆，是为了防止因司机失误或其它原因造成非正常行驶车辆越出公路或穿越中间分隔带闯入对向车道的交通事故发生，它不只保护路侧行人、建筑物的安全，同时兼有增加行车安全感和美化公路环境的作用。桥梁栏杆是指设置于桥梁上的栏杆。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。划分桥梁栏杆的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧栏杆、桥梁中间分隔带栏杆和人行、车道分界处栏杆；按构造特征可分为梁柱式栏杆、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式栏杆。
路旁栏杆用于保护车辆及车里面的人防止受到位于道路旁边的天然或人工物件的碰撞。车辆撞击交通栏杆可能既损害车辆/乘客又损害栏杆本身，注意到这一点是非常重要的。碰撞栏杆引起的损害通常不如碰撞位于栏杆之后的部件严重，因此交通栏杆表示了这两种考虑之间的一个折衷。除了保护车辆之外，交通栏杆也用于屏蔽行人、养护/施工人员、或者来自不定交通的骑脚踏车的人。以它较基本的形式，交通栏杆设计用于防止离开车行道的车辆撞击固定的物体。栏杆首先阻拦一个事故车辆，然后使其改变方向。因为车辆冲击的可变性以及高速下的破坏作用，应当引进全部方面的全尺寸破坏试验，以保证将要使用的交通栏杆的安全可靠性。月台护栏可以在厂房内使用，隔离人员和生产及物流装卸装置。
栏杆在绿地中起分隔、导向的作用，使绿地边界明确清晰，设计好的栏千，很具装饰意义，就像衣服的花边一样，栏干不是主要的园林景观构成，但是量大、长向的建筑小品，对园林的造价和景色有不少影响，要仔细斟酌推敲才能落笔生辉。如李渔所言:窗栏之制，日异月新，皆从成法中变出，腐草为萤，实且至理，如此则造物生人，不枉付心胸一片。栏杆的构件除了构图的需要，栏千杆件本身的选材、构造也很有考究。一是要充分利用杆件的截面高度，提**度又利于施工;二是杆件的形状要合理，例如二点之间，直线距离比较近，杆件也比较稳定，多几个曲折，就要放大杆件的尺寸，才能获得同样的强度;三是栏干受力传递的方向要直接明确。只有了解一些力学知识，才能在设计中把艺术和技术统一起来， 设计出好看、耐用又便宜的栏杆来。栏杆根据安装场所的不同可以分为：监狱栏杆、球场栏杆、高速栏杆、机场栏杆、圈地栏杆等。上海风景栏杆
通透性更好的柔性护栏将更有利于工作人员安全。上海风景栏杆
栏杆设计，还需考虑造价，栏杆的疏密和材料都是设计师要考虑的问题。栏杆按高度分为分低栏(0.2~0.3 米)、中栏(0.8~0.9米) 和高栏(1.1~1.3米)。设计栏杆时，根据功能要求来设计栏杆的构图和间距。例如:低栏防踏、中栏防钻、高栏防爬，中栏的栏杆单元的构图是关键“佳园”软件提供了参数化设计栏杆的方案。与栏杆相关的命令包括:围栏围墙、栏杆。生成平桥和拱桥时，自带栏杆。用“围栏围墙”命令，设置的参数.包括:栏面样式、栏杆跨距、栏杆的柱高等;用“栏杆”命令，可设置柱尺寸(柱高、柱宽)和栏板尺寸(长、宽、高)、柱头样式(方形、云子形等)、 栏板样式(石栏板、木栏板)，栏面样式也可通过修改贴图来完成。上海风景栏杆
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